20:55 清明节放假安排新鲜出炉 专家：过节别忘防
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 民航出行量快速上升之时，机场的承载压力也在增长。6月13日，民航局披露，我国千万�痘∪雌毡槊媪僮湃萘勘ズ突蛘弑袅俦ズ偷奈侍猓保每投悦窈奖憬荨⒏咝А⑹媸实某鲂行枨笠渤俪傥薹ǖ玫铰悖枨笥胂质登榭龅牟罹嘁廊辉诓欢侠蟆Ｕ謇纯矗〉谋Ｕ夏芰Α⒃擞健⒎衿分实确矫嬉廊淮嬖诓簧傥侍猓圃剂诵幸捣⒄梗蠢词中畔⒒⒅悄芑际醯扔型晌幸档慕饩龇桨浮� 数据显示，随着民航业的快速发展，民用机场数量与机场业务量持续增加，目前我国民用运输机场数量已经达到了236个（不含港澳台），平均每年新增加7个运输机场；我国的千万级机场数量已经达到37个，3000万级机场数量达到了10个。“此前在机场建设、运营的速度与规模上已经取得了一定成绩，但是许多深层次的矛盾并没有得到很好的解决。”民航局机场司副司长张锐表示，“接下来，机场依靠过度挤压早已饱和运行资源的模式已经无法满足行业需要，向云计算、大数据、物联网、人工智能等数字信息化、智能化技术谋求发展空间已经成为行业普遍共识。” 长时间以来，因为航班延误等问题，航企和机场运行效率备受关注。最新数据显示，5月我国南方进入雷雨多发的季节，民航运行受到影响，北京、青岛、上海、南京、杭州、福州、厦门等主要机场共有1.032万班出港延误、450多个航班返航备降、3000多个航班取消。民航业也加紧研究怎样通过技术手段提升机场效率。 事实上，此前，民航局曾提出加快推进以平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场为核心的“四型机场”建设。张锐进一步透露，接下来，民航局将按照工作计划，加快推进《中国民航推进四型机场行动纲要》的文件编制工作，并编制《四型机场建设导则》等行业标准，为行业开展四型机场建设提供指导。 另据了解，即将于6月30日竣工的北京大兴国际机场将成为智慧机场样本。其自助值机设备覆盖率预计将达到86％，自助托运设备覆盖率预计将达到76％，安检通道均引入了人脸识别等智能新技术，旅客从进入航站楼一直到登机口，可实现全流程自助，无纸化通行。该机场还将全面采用行李追踪技术，可实现旅客行李全流程跟踪管理，旅客可通过手机App实时掌握行李状态，有效缓解旅客等待行李的焦虑感。（肖玮） |
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