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不久前才现曙光的邮轮业，如今因为疫情的不确定性恐将再次蒙上阴影。8月27日，嘉年华邮轮集团旗下的公主邮轮公司回复记者，公司已宣布取消公主邮轮旗下两艘邮轮于2021年初的环球航线及环南美航线。其实，不仅是公主邮轮，英国冠达邮轮和总部位于迈阿密的水晶邮轮都在8月宣布，取消2021年初部分航次，而这也为邮轮业的复苏蒙上了阴影。
公主邮轮方面还表示，此次取消的是从北美出发的海岛公主号2021年环球航线（包括相关航段和之前航行的剩余航程）以及从澳大利亚出发的太平洋公主号2021环南美洲航线（包括相关南美洲区域航线），而其他航次计划依旧。同时，该公司还表示，会在秋冬季进一步更新明年的运营计划。至于部分航次做出改变，主要是基于各国政府和地区及当地卫生当局对边境和港口准入的限制政策以及国际航空客运的变化和更新做出的综合决策。
取消部分航次的还不仅仅是公主邮轮，其他一些邮轮公司也涉及其中。记者还了解到，英国冠达邮轮公司也在近日宣布，在2021年5月之前暂停部分邮轮班次。该公司在网站上写道：“冠达邮轮公司已将暂停运营的时间延长至2021年3月25日，“玛丽皇后II”号将暂停运营至2021年4月18日，“维多利亚女王”号则将暂停运营至2021年5月16日。” 而更早之前，总部位于迈阿密的水晶邮轮公司也曾宣布，取消2021年1月前的所有邮轮预订。
邮轮公司一系列的举措，似乎让刚刚有复苏之势的邮轮业再一次阴云笼罩。据了解，从今年疫情发生以来，全球有超过200多艘邮轮停航，其中包括嘉年华集团、皇家加勒比等众多国际邮轮公司船只。虽然近期云顶集团旗下星梦邮轮以及欧洲的MSC地中海邮轮等邮轮公司宣布重启部分航线，不过也仅在个别疫情控制较好的地区。值得一提的是，根据MSC地中海邮轮公司最新动态指出，原本计划于8月底重启的MSC地中海“华丽号”复航时间也将推迟至今年9月26日。而造成这一复航推迟的主要原因为意大利政府近期颁布的最新防疫规定，规定所有从希腊旅游回国的意大利居民必须接受新冠病毒检测，受此新规定影响，部分宾客希望取消行程，因此需求量有所减少所致。
在不少业内人士看来，虽然不少邮轮公司都发布了明年的航线计划，但疫情对邮轮业的影响将持续，具体到什么时间仍然不确定。
北京第二外国语学院中国文化和旅游产业研究院高级研究员王兴斌指出，邮轮属于相对密闭型的旅游场所，吃、住全在上面，同时邮轮在旅途过程中由于又要停靠多个海�痘蚋劭冢虼嗽诜酪吖讨胁唤鲂枰下每偷姆酪撸庇侄阅康牡囟朔酪�工作提出一定要求。王兴斌还表示，即便邮轮重启，由于国际航班往来数量减少和人们旅行需求的下降，因此收客问题难也成为邮轮复航的一大挑战，“疫情此前造成全球邮轮停摆，从目前全球疫情发展态势来看，短期内恢复的可能性不大。由此可见，邮轮业的寒冬依然将持续。”（来源：北京商报）
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