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走个性之路,东风标致408X让我这个408车主心动了

交流 365天的思念 2023-2-2 16:29:18 显示全部楼层
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我的408开了5、6年,用下来一切都挺好的,质量也非常稳定,从没出过什么毛病。最近,看到东风标致408X发布的消息,我一下子眼馋了起来,个性的设计和充满法式的浪漫元素,相信一定会大卖
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目前来说,关于东风标致408X的信息还不算多,不过我对配置那些其实没那么看重,这车之所以吸引我,主要还是它的设计。换装了新狮标的前脸,犀利的獠牙式日间行车灯,有着强烈的辨识度,一看就知道是标致的车型。而且东风标致408X的中网设计也是一个亮点,无边界式矩阵进气格栅,有几分某驰星空中网的感觉,档次一下就上来了。
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      作为一款跨界车型,东风标致408X的跨界元素非常多,黑色的塑料包围、较高的离地间隙,在展现出粗犷、狂野的一面的同时又没有传统SUV那高耸的车身,整个比例十分协调。而且它侧面流畅的车身轮廓和线条非常招人喜欢,不管是多层次的腰线还是俯冲的姿态、掀背的造型,硬朗的同时还集合了四门掀背轿跑的那份优雅和从容
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法系车的内饰向来天马行空,这次东风标致408X的3D i-Cockpit唯我座舱确实充满了想象力,惊艳的同时豪华感也很强3D的10.25英寸的全液晶仪表,我很好奇究竟是怎样一种效果。10.25英寸的中控屏幕搭配9.7英寸的i-Toggles高清触控副屏,整个中控台非常简约。从图片上看,座椅及车内的用料非常扎实,皮革的纹路、金属哑光的面板材质等等,质感肯定很好。
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  这样的内饰设计,我都可以想象到自己坐在驾驶舱内,手握方向盘,驰骋在高速公路上,感受着“速度与激情”,想想都美。
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   对于不熟悉标致的人来说,开上标致的车第一个感知到不一样的肯定就是小巧的方向盘,操控起来比一般车型要灵活很多,而这个方向盘也在东风标致408X保留了下来。以标致一贯的调教水准来看,东风标致408X的操控性肯定也将是一大卖点。
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  因为使用了掀背造型,东风标致408X的后备箱空间在同级中优势挺明显的,我甚至觉得要比不少SUV都大。而且它的后排可以实现一个接近放倒的状态,扩展性方面同样不虚。
这样一辆主打个性又能兼顾实用的东风标致408X,我这个老408车主真是心动了。不知道正式上市后价格如何,希望能有惊喜吧!


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