每天2万辆车涌向大鹏景区

大鹏交警在景区执勤

　　东部出游迎高峰 路窄坡陡弯道多 景区停车位不足

    暑假来临，深圳东部景区忙碌起来，开始接待度假避暑的市民。大鹏新区成立后，大鹏半岛旅游资源逐步完善，加上夏天天气炎热，市民纷纷前往东部景区游玩，给大鹏半岛的交通带来了巨大压力。为预防和遏制重特大道路交通事故的发生，保障辖区道路交通的安全畅通，大鹏交警大队全警动员，多措并举，严查严处各类交通违法行为，全力减少道路交通事故，疏导交通秩序，为市民和游客提供了一个安全畅通的道路交通环境。

　　出游热点：周末东部景区游客经常爆棚

　　暑假期间，大鹏景区已经成为出游热点之一。“相比2010年，东涌、西涌、桔钓沙、杨梅坑、金沙湾5个景点，每天迎来的游客数量多了几倍，为此前往大鹏景区游玩，需要有份‘攻略’，才可以玩得更舒心。”采访中，记者多次听说“东部出游攻略”，这些攻略讲得最多的是“出行攻略”。“如果堵在路上，去不得回不了那才闹心”，有市民表示。

　　相比日常人流量，周末去东部景区出游的人数通常爆棚。大鹏交警大队副大队长叶汉华介绍，目前大鹏景区的车流每天达到2万车次，到周末则会达到5万车次。叶汉华分析，现在进入暑假，前往东部避暑度假的学生增加迅猛，而且不少学生还需要监护人陪同，因此，全家一起选择周末出游便成了一种新时尚。

　　据了解，大鹏新区成立以后，旅游度假成为大鹏的名片，景区建设也在逐渐完善，原来鲜为人知的桔钓沙海滩、金沙湾海滩开始在深圳市民面前频频亮相，东西涌则更是得到不少市民的青睐。同时关于东部景区的宣传广告也在逐渐增多。

　　交通瓶颈：弯道几百道，斜坡陡坡不少

　　叶汉华介绍，目前前往大鹏景区的道路大多属于乡村公路，还没有达到市政道路与城市干道的标准。但是，弯多坡陡路窄的山区公路，却承担着大鹏新区各个景区以及城区的主干道作用。

　　据了解，大鹏新区100多公路道路，仅有一条高速公路进入新区，其中弯道有几百道，斜坡、陡坡也不少。因为道路狭窄，一旦出现擦碰事故，就会出现拥堵，甚至交通堵点。而且是一个堵点影响整条公路。

　　叶汉华在办公室里摊开一张大鹏新区交通地图，点出大鹏新区的几个景区、交通堵点：“东西涌为一个节点，桔钓沙杨梅坑为一个节点，金沙湾为一个节点，这是核心点，也是一个堵点。”

　　交警提醒：停车位不足最好乘公交

　　事实上，除了道路存在狭窄、弯道多等问题以外，东部景区的停车位也严重不足，停车难已经成为每一个前往东部景区市民发愁的问题。记者了解到，目前大鹏5个景区大约有车位1500多个，停车位与汽车存在严重失衡。

　　叶汉华说，为了避免拥堵，市民前往大鹏景区，可以乘坐公共交通工具前往，或者将汽车停放在景区外围，然后搭乘接驳公交前往景区。“周末或者节假日，景区投放的接驳公交便有数十辆，完全可以满足市民出行。”

出行攻略

景区拥堵怎样疏导

采访中，大鹏交警大队李志宏大队长还详细介绍了应对景区拥堵的办法。实际上，这也是大鹏交警大队治理景区拥堵的机制。从“设点、分区、包干”几个角度形成制度，把责任落实到民警个人。

交通压力达到一定程度，在景区形成交通压力，大鹏交警立即进入三级响应模式时，布置葵涌、大鹏、南澳中队路面组警力和单、双号限行卡口警力上路执勤疏导交通，其余支援警力在所点位的辖区中队待命，各中队分别派1台小型清障车在盐坝高速路口，虎地排路口，金沙湾路段，水头海鲜街，杨梅坑路段，西涌路段等6个重点路段动态值守，疏导交通。

二级响应模式时，葵涌、大鹏、南澳中队所有警力进入盐坝高速路口、虎地排路口、坪葵路中心幼儿园路口、坪葵路葵政路口、坪葵路原金龟收费站路段、金沙湾路段、水头海鲜街、杨梅坑村委停车场路段、杨梅坑桔钓沙停车场路段、新大路新东路口、东西涌路口、南西路新丰路口等12个路口上路执勤疏导交通，并分别派出1台小型清障车动态值守，大队支援警力支援葵涌和南澳中队。

一级响应模式则是葵涌、大鹏、南澳中队所有警力和大队支援警力全部上路在盐坝高速路口、虎地排路口、玫瑰海岸路段、坪葵路中心幼儿园路口、坪葵路葵政路口、坪葵路原金龟收费站路段、观音山路口、金沙湾大酒店路段、水头海鲜街、杨梅坑村委停车场路段、杨梅坑长沙头停车场路段、杨梅坑桔钓沙停车场路段、新大路新东路口、西涌片区、东西涌路口、南西路新丰路口16个路口执勤疏导交通。

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