门板拆卸
车门板已拆卸完成,露出里面的防水膜,防水膜只能说是作用于密封、防尘的效果,对于钣金的共振和噪音的穿透性控制还是有点杯水车薪的意味。
撕开防水膜后铁皮完全的露了出来
车门隔音:隔音就是为了减振,通常情况下门板外层的钣金都是最为薄弱的环节,如果不能想办法增加钣金的厚度,那么对于无孔不入的各种噪音来说,这始终都是一个弊端。车门隔音后,有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入,有效提升原有汽车音响系统的声色质量,对音响效果的提升会更显著,辅助音乐的细节表现。
原车三角位
倒模后的意大利赫兹HSK163高音喇叭
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