如何准备科目一驾驶员理论考试

　　学车考驾照的第一关就是驾驶员理论考试，面对上千道题型，有很多学员感觉十分头疼。下面就跟大家说说如何准备科目一驾驶员理论考试。

　　1、考前多做几套模拟题。

　　2、每次做题都会有错的，把错题用笔勾起来，下次做的时候用心一点，看看到底错不错，有时候重复错的题可以硬记下来，因为这样的情况很少。

　　3、认真对待判断题，尤其是错题，到底错在哪里，正确的是什么?稍微辛苦一下翻翻理论，答案都在里面，实在懒的找上网查也可以。明白哪里错了，做题时就不会有似对非对不敢判断的感觉。

　　4、图案类似也是个问题，就是最好把几种相似的图案放在一起做对比，这样才比较明了。然后，还是没事儿就多看两眼。

　　5、考试时要注意细节，别光顾着答题却按错了键。其实，按键之前仔细看右上角的提示就没有问题。

　　6、对于不理解的东西不要死记硬背，最好是翻翻前面的理论章节，弄清楚到底是怎么回事，把你的理解写在题边上。就这么一翻、一写就有很大的好处，基本上这道题就记住了。当然，最后是在几个小时以后再看一遍，这个巩固记忆的科学方法大家肯定都理解。

　　相信很多学员都有这样的感触，为什么练车的时候一把都能过，换了考试车就不行了呢?下面就来看看到了考场不适应考试车怎么办?

　　其实想要在短时间内快速适应考试车的离合高低，就用挂上一档，松抬离合的方法，来适应踏板的高低不同，同时保证不熄火不溜车。这种方法我和学员在考试中反复的试验过多次，比较可靠。

　　上车前看看考试车，没有什么特殊的地方，和我们平时训练的车型可能不同，但内部构造也是大同小异，上车后对于我们经常用的如灯光、喇叭等位置一定要找准并熟悉。

　　打开车门，看看也是与教练车一样的布置，转向盘、离合器。刹车和仪表，一样的操作部件，没有什么不同的。

　　上车准备好后，开始适应离合踏板高低，将离合踩到底，挂一档后，松开离合，看转速表明显的上下舞动，这就是准确的离合半联动位置，然后马上踩下离合，再次试验，反复几次，就明确离合高低了。