同级最强2.0T，这车不到一个月订单破5千，汉兰达还敢加价？

近日，在广州国际车展上，广汽本田销售副部长傅锦明在接受媒体采访时表示，截止到广州车展前（11月18日）中型SUV冠道（26.98-32.98万）订单量已突破5000台。

车趣菌捋一捋这个数据。2016年 10月29日 冠道正式上市，也就是说上市27天后订单突破5000台，平均每天185辆。

按照这个价格，冠道主要竞争的车型包括汉兰达，锐界，昂科威。从10月份的销量数据来看，冠道短期难以撼动昂科威（20.99-34.99万，10月销量32296辆），锐界（24.98-44.98万，10月销量12361辆），但是离汉兰达的目标更加近（23.98-42.28万，10月销量7358辆）。

就不知看到这个销量数据后，汉兰达是否依然坚定加价？

再看看冠道车型的一些信息。

设计方面，冠道采用了本田CONCEPT D的设计理念，中央镀铬格栅采用飞翼式造型并与前大灯组相连。前大灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组。整体的颜值上表现还是不错的。

车身尺寸方面，轴距达到2820mm，长宽高分别为 4816x1942x1669mm。比昂科威（4667×1839×1660)块头大了不少。因此，冠道在乘坐空间上表现要好很多。

动力方面，先上市5款车型均搭载了2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率272马力，最大扭矩为370牛·米/2250-4500rpm。与2.0T发动机匹配的是采埃孚的9速自动变速箱。

官方给的百公里加速是7.8-8秒，而有人实测的数据约8.3秒。对于接近1.9吨重的冠道来说，说它同级最强2.0T一点不为过。

2017款370TURBO 四驱尊享版中控，中控台采用对称式设计，内饰整体给人很强的质感。

炫酷的按键式换挡

配置方面，以2017款 370TURBO 两驱豪华版（27.98万元）为例。

包含主/副驾驶座安全气囊，头部气囊(气帘)，侧气囊，胎压监测装置，制动力分配(EBD)，刹车辅助(EBA)，牵引力控制(ASR)，车身稳定控制(ESP)，上坡辅助，自动驻车，并线辅助，电动天窗，全景天窗，电动后备厢，真皮方向盘，换挡拨片，倒车视频影像，定速巡航，无钥匙进入系统，无钥匙启动系统，LED大灯，日间行车灯等功能。

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