不用加油就能跑500公里的国产SUV，加油站最大的危机来袭！

野马汽车不断名不见经传，在川渝一带偶然还能见到其消费的SUV车型，其他省市根本上就很难看到野马汽车的身影了——这还得多亏近几年国内SUV市场井喷式的开展，不然弯哥真实想不出野马这个汽车品牌有几存在的理由与意义？

所谓只需活着就要折腾，前段时间四川野马汽车股份有限公司与中能东道集团协作开发的续航里程为500公里的纯电动SUV浮出了水面。什么？纯电动SUV能跑500公里？吃瓜大众估量没几个会当回事。我们一同来看看繁华吧！

不少朋友晓得，目前曾经量产的纯电动轿车中，普遍最大续航里程都在100-400公里范围，续航里程能超越500公里的量产车，目前也就特斯拉能到达这个程度了。而野马这款脱胎于T70打造的纯电动SUV——E500，甫一亮相就号称续航里程在国内“拔得头筹”，不得不让人生疑。

据官方引见，野马E500之所以能完成续航里程的打破，其中心在于采用了中能东道研发的永磁同步电机，装备了纳米碳纤素超能电池，0-100公里加速时间为9秒。听说这种纳米碳纤素电池采用了超微细资料制造，具有体积小、比能高、充电快等特性，快充则仅需20分钟即可充溢80%电量……

稍稍理解电动汽车的朋友都晓得，动力电池技术的迟缓开展速度，不断是障碍整个行业革新的最大瓶颈。就目前技术而言，还没有哪一家企业能真正处理电池体积、重量与贮存电量之间的矛盾。也就是说电池体积小，储能量不够，汽车续航里程短；电池体积大，整车重量加大，耗电量随之加大，续航里程虽有所增加，但整车本钱大幅增加。

所以，当看到这个音讯的时分，宁愿置信这是一个事实。可这是真的吗 ？一个连燃油车底盘、发起机、波箱这三大件都没有任何建树的车企，一夜之间就全球抢先了？来来来，赶紧量产吧！希望野马汽车用实践行动给一个耳光——中国的某些车企啊，少一点套路，多一些真诚吧！