平时少用车，机油多久一换？

如果是5000公里一换的机油，平时少用的情况下建议半年一换。换过机油后,可以把机油标尺上的机油弄到手上，摩擦感觉一下机油的粘度。冷车及热车时各感觉一次，记下当时的情况，以后检查机油的时候都这样感受一下，如果觉得粘度很低，看到机油明显发黑了，那就该换机油及机滤了，及时更换，有备无患。

新车换油使用原厂机油，只需按保养手册指引更换

新车买回来之前都是在4S店里做的保养，保养所用的机油也都是原厂机油。在这种情况下，只需按照汽车保养手册上面的指引周期来更换机油。日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美系车型则大多数是7500公里或者半年一换。不过，建议大家首次保养可以提前换油，因为发动机在首保之前处于首个磨合期，发动机内会有较多的金属碎屑。早些做保养把它们“放”出来，对发动机也有更好的保护。

自购机油换油，按不同种类的不同周期更换

如果自购机油进行更换保养，那就要根据机油的不同种类来区分更换周期。机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类，这三类机油的更换周期各不相同。一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。

非常规驾驶状况换油，需要缩短更换周期

无论是保养手册上的指引，还是自购机油的建议，指的都是在“一般驾驶”情况下的更换周期。而“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。而像在城市交通中，红绿灯及堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在少于8公里的短距离内行驶，这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响发动机的寿命。像这种“耗损性驾驶”，建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程来清洗掉发动机内的积碳，保证发动机的正常运行。也就是说，普通矿物油提前至3500-4000公里一换，半合成机油提前至5500-6000公里一换，全合成机油则提前至7500-8000公里一换。

恶劣驾驶环境换油，需要适当缩短更换周期

除了“耗损性驾驶”以外，恶劣的驾驶环境同样也会影响机油的更换周期。像在灰尘、砂石路段行驶，大量沙尘的涌入，会加剧机油滤的堵塞以及机油的杂质含量；长途行驶导致的跨越气候带、或者在气温低于-20℃的地区行驶，气候的急剧变化、温度过低等都会引起机油的变质。在这种情况下，很难保证机油原有的有效期，所以就需要提前更换。同样建议把机油更换里程缩短20-30%。

一般情况下，只需按照机油或者保养手册上建议的保养里程进行更换就足矣。在恶劣的驾驶环境下，需养成定期观察机油情况的习惯，发现有变质倾向需及时更换。

以上汽车讯息，由YACCO机油提供。