坡道定点停车技巧 皮卡如何坡道定点停车

        坡道定点停车技巧 操作步骤及要领
       1、坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，并且车正，才有可能达到定点停车的要求。
       2、当车头偏左，则实际停车未到达指定点，故原观察点应略过标志杆<一般情况下车头偏左>.反之，车头偏右，则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆（偏右的情况不多,因学员怕碰杆）。
       3、在标准停车所看的点不变的情况下；车偏左,则原观察点向前过一点，车偏右，则原观察点迟后一点。
       4、坡道边距确认；车盖前中心对正白线30厘米。
       5、坡道定点确认，当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。
       因坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上，原来的观察点调整如下：调整座位：以能够将离合器踏到底为准。 调整坐姿：观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时，此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。
       6、车行驶将至坡道标志杆前，迅速松开油门并放置刹车位置.到标志杆时，迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。
       7、坡道起步顺序；音变车抖松手刹，脚压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚，下坡时松离合器.右脚置刹车位置（慢抬离合待车头上扬,车身抖动时.慢松手刹起步.略感后溜时应及时抬左脚至联动点）。

      皮卡坡道定点停车技巧
       皮卡车在坡道上停车的难点在哪里？带着这些问题，小编已经为你寻找了答案，有需要的朋友一起来看看。
       在训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，还需要克服下滑溜车时的动能，出现溜车时，皮卡车只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。
       控制离合也相当重要，离合不要抬的过高，因为过高而没松手刹，也会熄火。因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了。
       鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的。右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。
       皮卡坡道定点停车技巧是不是对你有帮助呢？只要大家多看看这篇文章，我想不用多久，你也会找到感觉的。