占用公交车道 大巴也会抓拍

深圳新闻网讯（记者 卢育鸿 /文 温文锋 实习生 赖 犁 /图）没看到交警路上巡逻，就随便开车进入公交车道占道行驶。不过这种现象，从今日起将有办法治了。深圳市交警局联合公交公安分局通过3个多月的努力，研发了一种新型电子警察系统——“公交专用道电子监控系统”，首批将在200多辆公交大巴安装使用，覆盖所有公交线路，今起进入10天的试执法阶段，7月5日起在深圳正式实施。

公交车头装“天眼”拍违章

从现在开始，经常占道公交车道的社会车辆可要小心了，在背后的公交大巴说不定就在监控你的占道违规行为。昨日，记者从深圳交警局获悉，交警在公交车上安装了电子监控系统，这种新型电子监控系统将对社会车辆占用公交车道进行抓拍，保障公交车行驶通畅。

交警相关负责人介绍，“公交专用道电子监控系统”是通过在公交车上安装的监控摄像头，实时对交通违法车辆进行抓拍、检控的系统。该系统专项用于严查严处社会车辆占用公交车道行驶和在公交站台乱停乱放等交通违法行为，使公交专用车道得以充分、有效使用，确保公交车优先通行。

昨日下午，记者在梅林公交总站看到，新型监控系统安装在公交车驾驶室内挡风玻璃上，在线路牌的下方。在司机座位上，这个电子监控并没有造成视线阻碍。据交警透露，目前已经在200多辆公交大巴上安装这种电子监控，覆盖所有公交线路，做到了在深圳30多个路段的公交专用道全程执法。

“这个系统的安装，将会减少社会车辆占道行驶的情况，我们司机也可以更安心地开车。”102路的司机钟先生告诉记者，他经常会碰到一些社会车辆趁民警没现场执法的时候，就占道行驶，拖慢了公交车的行驶速度。“安装这个监控系统，不会影响司机开车，又可以监控违规车辆，这样的效果挺好的。”

变专项整治为日常查处

交警相关负责人表示，启动该电子系统执法有几个好处。首先，对占用公交专用道违法行为“全覆盖”执法，杜绝了司机的侥幸心理。有些司机看到有民警现场执法或者路口有固定闭路电视摄像头的，就老老实实开车，一旦离开执法点或固定摄像头监控范围就占用公交车道。启用该系统后，不论在路口还是路段，有无交警执勤，该类交通违法行为都“难逃法眼”。

其次，对占用公交专用道违法行为“零容忍”执法，使公交优先整治行动常态化。针对该类交通违法行为流动性强、执法难度较大等特点，采用电子警察流动专项执法的新模式，变集中专项整治为日常查处，有效解决目前社会车辆违法占用公交车道现象突出，特别是上下班高峰期严重影响交通秩序和通行效率等困扰公交车行驶秩序的问题。

另外，执勤民警现场执法，尤其是高峰期或紧急状况下执法，容易引发交通堵塞甚至矛盾纠纷，而该系统利用科技手段自动拍摄，避免了现场执法对交通造成的不良影响、矛盾冲突，将大大减少市民的投诉。

７月５日起全市实施

“我们对违规车辆的取证，主要以抓拍的图片为主，不清晰不用，要有清晰的车牌号码。”交警局监控科科长张军说，目前的电子监控系统，通过3G模块，将公交摄像头的图像发送监控中心，再通过监控中心的软件筛选出符合证据要求的图片并对车辆进行核对，这个前提是保证抓拍的图片的清晰以作为取证的依据，最后将违规的车辆信息录入广东交通违法信息管理系统。

交警透露，目前系统24小时都在拍摄，把图片传回后台由民警筛选，确定出现违法行为的图片，再由交警对违法车辆进行处罚。交警正在研究，拍摄键由公交车司机掌握是否合适。目前，该系统正在试行阶段，7月5日起，将在全市范围内正式实施。试行阶段被拍摄到的违法车辆，已经注册手机短信敬告执法的车辆，交警会对其发出敬告通知。现在占用公交车车道违法罚款150元，8月1日后，罚款将升到300元。

来源： 晶报  深圳新闻网