2016北京车展：标配汽车夜视主动安全系统自主品牌车型首次亮相

为期十天的第十四届北京国际汽车展览会（Auto China 2016）于5月4日圆满落下帷幕。本届展会吸引了来自全球14个国家和地区的100多个汽车品牌的参展商1600多家，吸引观众共81.5万人次，无论是展出面积、品牌数量、首发车型数量还是观众人数等关键性指标都达到全球领先水平。

与车展主题“创新变革”十分契合的是，智能驾驶从概念走入现实，不少参展企业对智能辅助驾驶的阶段性成果进行了集中展示，本次车展上首次设立的无人驾驶动态展示和体验区成为一大亮点。国内不少自主品牌的中高端车型当中已经配备了汽车夜视、主动安全、车道保持、辅助刹车、泊车辅助及倒车辅助系统等合资高端车型才有的智能驾驶功能。

本届展会，众泰带来了旗下热门车型众泰T600的运动版车型，众泰T600运动版由普通版车型打造而来，它在3月23日已经发布，在北京车展上正式上市。智能辅助驾驶配置方面，延续超高性价比的亲民路线，众泰T600运动版全系标配ABS+EBD、ESC电子车身稳定、TCS牵引力控制、刹车辅助(EBA/BAS/BA)、上坡辅助等实用配置，为用户带来更加安全的行车保障。

另外，众泰T600运动版还在高配车型中应用旋钮式换挡及拨片换档，而全液晶仪表盘、平视显示系统、360°全景影像、夜视系统、电动开启尾门以及电子手刹/自动驻车等高科技配置，也将进一步满足消费者的不同需求。

据了解，众泰T600运动版搭载的汽车夜视主动安全系统，是保千里与众泰团队经过两年多时间的方案设计、研发与生产的成果。保千里汽车夜视主动安全系统实现了路况预警、远程夜视、眩光屏蔽、雾天透视、雨天透视、行人提示预警、车道偏离预警、激光夜视、防撞预警、行车记录、手机互联等十数个功能，可以实现提前预警，能够有效预防交通事故发生以及应用于车联网。

本次车展表明，汽车驾驶的智能化已经高度向汽车产业渗透，辅助驾驶技术的不断推广和智能化产业路线的不断明晰将倒逼无人驾驶汽车向日常生活渗透。汽车夜视、主动安全、智能驾驶系统作为无人驾驶的基础技术也是核心技术之一，将成为汽车电子最有潜力的细分子行业，市场将迎来爆发。