8万元左右车型排行榜名单一览

　　8万元这个价位汇集了很多经典车型，通过市场的见证，8万元左右的车大多性价比很高，为您整理8万元左右车型排行榜，希望对您购车提供参考。

　　No.10标致207

　　指导价：7.18-9.98万

　　推荐理由：外形时尚浪漫、做工工艺精良

　　不足：三厢车外型不协调

　　东风标致207在同级别车型中市场表现非常出色的，法国人特有的浪漫情怀给了207独特个性的外观和内饰，整车线条流畅动感，动力足够，经济性强，富有驾驶乐趣。

　　207的最大亮点在于其外观的设计，尤其是前大灯和车尾。大灯显得非常锐利，给人强烈的视觉冲击；形状很具张力，呈外凸形设计，大规格的灯组与中高档车的风格相近。前鼻突出，其上的狮形LOGO比307系列还大一些。进气格栅和前部防擦条的设计和307一样，采用了大嘴版的路线。尾部的处理非常出色，显得非常舒展饱满，很有标致607的那份沉稳大气的神韵，让人印象深刻。

　　标致207两厢内饰设计突出运动风格，有浅色和深色两种色调可供选择。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。

　　东风标致207提供1.4L和1.6L两种排量的动力选择，搭载的连续可变正时系统(CVTS)发动机，在充分释放能量的同时又可降低油耗，令该车动力输出更加平顺、经济性更强；同时，匹配保时捷技术Tiptronic手自一体变速箱，配备有雪地和运动等多种模式可供选择，保证了驾驭者的自在享受；另外，东风标致207的动力总成和悬挂系统在同级车中屈指可数，尤其在高速行驶或过弯时具备良好的稳定性，精确敏捷地实现驾驶者的每项指令，为崇尚精致生活的年轻消费者带来更多的驾驶激情与乐趣。

　　No.9雪铁龙爱丽舍

　　指导价：7.38-8.48万

　　推荐理由：经久耐用、保养便宜

　　不足：外观历经多年缺乏新意

　　虽然爱丽舍的外表普普通通，内饰也谈不上什么特色，但最大的特点就是可靠性较高；再加上出众的性价比，简简单单的爱丽舍却非常实用，是一款经典的家用轿车。

　　在外观部分，新爱丽舍在前脸方面较老款车型做出了很大的改动，经过镀铬处理的“双人字型齿轮”标志更加突出，并且这款车的前大灯也重新设计。不过从官方发布的新车尺寸参数来看，新爱丽舍在高度方面与老款车型相比并没有任何变化。
　　内饰方面，新爱丽舍2011款采用更具质感的全新雅灰整体内饰色调，中控台面板布局简洁明了，与雅灰色的内饰协调搭配。全新的组合仪表板功能分区醒目，白色仪表盘与红色指针相互映衬，信息清晰易读。全新设计的空调旋钮，手感细腻、档位清晰。同时，车内电控开启行李箱和全新的副驾驶杂物箱盖式样，设计合理、使用便捷。

　　新爱丽舍搭载了采用多点电喷技术的老款1.6LTU5JP4发动机，最大功率78kw/5750rpm，最大扭矩142N·m/4000rpm，搭配5速手动或4速自动变速器，该款发动机加速性能良好，在4000转已上市依然动力充足，官方公布百公里综合工况油耗为7.8L-8.2L。

　　No.8名爵MG3

　　指导价：6.97-8.97万

　　推荐理由：：外形时尚，做工细腻空间大

　　不足：价格略贵

　　MG3的主要优势在于它拥有不错的外观设计以及实用的车内空间，超舒适的后排座椅。作为一款主打时尚人群的个性座驾，该车8种不同的颜色都属于十分跳跃的色调，非常适合个性张扬的年轻消费群体。

　　MG3在外形设计上秉承“Faceted Flow”流面切割艺术的设计语言，车身的线条分割相当成熟大气，其大胆手笔洋溢着激情的气质，将MG3的青春时尚气息雕琢得入木三分。

　　在MG3内饰的工艺方面，如果仔细测量的话会发现，缝隙之间只有仅仅0.7mm的距离，肉眼已经很难察觉。这样的水准在同级别车型中绝无仅有，即使和更高级别的B级车相比，这也属于一个很高的水准了。上汽的技术实力也再次得到体现，从而造就了个性潮车MG3的“小车大背景”。

　　MG3搭载了1.3升和1.5升两种排量的发动机，1.3升车型最大功率88马力(65kW)，峰值扭矩117N·m。1.5升车型最大功率109马力(80kW)，峰值扭矩135N·m。传动系统上，手动挡车型为5速手动变速器。此外MG3的自动挡车型配备5速e-Shift自动变速器，这款变速器相对常规的AMT变速器增加了交通拥堵时候的“蠕动设计”，让该车有了近似于AT车型的怠速行驶状态。

　　No.7东南V3菱悦

　　指导价：5.98-8.89万

　　推荐理由：性价比高、造型优雅、操控良好

　　不足：整车单薄、内饰略显粗糙

　　作为自主研发的家用轿车，菱悦V3在性价比方面的确得到了很多人的认可。作为东南汽车重推的车型之一，菱悦V3无论在经济方面还是使用方面，都表现出了自主品牌家轿的优势。

　　2011款新V3菱悦延续了魅力前脸的特色以及嵌入式双排气尾管，让外观更夺目有型；新增车窗镀铬饰条，鹰眼晶钻头灯，使得车身更充满时尚与动感气息。

　　从内部材质上看，V3菱悦的选材只能算是一般，不过中控台上方的选材还是不错的。而工艺部分和大部分自主品牌汽车一样，接缝有些瑕疵，给人一种粗糙的感觉，这已经成了绝大多数自主汽车的通病。

　　V3菱悦搭载的三菱全铝1.5L MIVEC发动机，具备可变气门正时系统，不仅加速敏捷、运转平顺，更具有高效节能特点，百公里油耗(60公里定速)仅为4.0L，达到了欧IV排放标准，创造了1.5L排量车型油耗的新低记录。V3菱悦CVT则将三菱4A91 MIVEC发动机与6速手自一体智能CVT无级变速器完美结合：CVT无级变速器因无顿挫的换挡与自身速比工作范围宽，能够使发动机以最佳工况工作，从而改善燃烧过程，降低废气排放量。

　　No.6奇瑞A3

　　指导价：7.58-10.08万

　　推荐理由：车身造型大方、技术水平较高

　　不足：空间偏小，细节有待提升

　　新A3是奇瑞非常成功的一款产品，无论在产品外观、内饰以及技术方面都有很大的提高。新A3的外形没有太大变化，外观运动时尚，并且增加了天窗版。

　　新款奇瑞A3在老款外形的基础上增加了更多的镀铬装饰条，全车看起来更加高档抢眼。前脸采用了大尺寸U形一体式设计，与鹰眼前大灯配合颇具冲击力，后门把手运用了隐形式造型，显得别具一格。车尾部设计的很饱满，运动气息浓烈。

　　在内饰方面，新款A3采用了反差更加鲜明的色彩搭配，同时对中控面板的布局、仪表和方向盘，均进行了重新设计，而且所使用的材质更为高档，整体运动感更强。

　　奇瑞A3的1.6升发动机最大功率为93KW，在3900转分钟的时候即可输出160N·m的扭矩。奇瑞A3的1.8升发动机最大功率达为97千瓦，最大扭矩达为170牛·米。

　　No.5现代瑞纳

　　指导价：7.39-10.69万

　　推荐理由：外形够炫、空间够大

　　不足：车小单薄

　　VERNA瑞纳定位为一款越级而立的A0+车型，不仅仅是指瑞纳同级别最大的轴距及内部空间，而是从外形设计、技术性能、产品品质、使用价值等各个方面来看，瑞纳在同级别的车型中都有突出的优势，可以满足A0级市场消费者既要追求实用，又要时尚的消费心理。

　　瑞纳紧凑的车身线条丰富而不繁乱，流线型的车体显得凹凸有致，流体雕塑的设计语言被很好的贯彻在整车外观的设计当中，符合当前汽车外形设计的流行趋势，整体的视觉效果时尚前卫，不失动感。再细看瑞纳的前脸设计，拥有现代新一代车型的家族式脸谱特征，“X”型的运用使车头的每一根线条都像是在向后发散，看起来更有视觉的冲击力，双U型机舱盖线条让车头看起来更加立体，造型犀利的进气格栅添加了镀铬装饰件，使精致度有所提升。前灯组的造型也十分锐利，使这款小车看起来也有了点凶悍的气势。

　　瑞纳的内饰有两种颜色可选，米色偏向家用风格，看起来更温馨，灰色则显得较比运动，实用性上来讲也比较耐脏。整体的做工还是不错的，模具的边缘处理的光滑细腻，接缝处也比较均匀。用料方面并没有惊喜，中控台依然是硬塑料材质，但表面纹路处理不错，使质感有了些许提升。门板中部采用了打孔皮革覆盖，手感不错。

　　在动力方面，瑞纳搭载了现代汽车先进的γ发动机，采用CVVT连续可变气门正时系统，全铝合金缸体材料打造，具有轻量化、低油耗、低噪音等特点，更具有傲视同级的动力性。其中，1.4γ发动机的最大功率达到了78.7kW/6300rpm，峰值扭矩为135.4N.m/5000rpm；1.6γ发动机的最大功率为90.4kW/6300rpm，峰值扭矩为155N.m/4200rpm；无论功率还是扭矩，γ发动机都明显领先于同级对手。

　　No.4长城腾翼C30

　　指导价：5.89-8.19万

　　推荐理由：配置丰富、空间足够、自主品牌精品

　　不足：用料做工欠佳、同级车中偏小

　　腾翼C30在同级别车中有较高的性价比，丰富的配置以及合理的价格使得该车自上市之初就销售火爆。腾翼C30在一定程度上重新树立了消费者对待自主品牌的信心。

　　腾翼C30外观简洁，前脸采用横贯式进气格栅，国际流行的U型设计，横条镀铬式进气格栅与一体化的环保卤素前大灯自然搭配，紧凑而时尚，长城的倒“T”字型圆形标志镶嵌其中，中庸的风格中充满气势与运动感。其离地间隙达到了155毫米，作为一款轿车，腾翼C30拥有非常不错的通过性。

　　腾翼C30采用了上深下浅的内饰风格，中控台造型简洁大气，和外观风格高度统一。内饰带给我们最大的惊喜应该就是做工了，各部件的加工水平都比较高，没有任何毛边出现。这在国产自主品牌车型中算得上是位列前茅的。

　　腾翼C30采用了1.5L排量，这款发动机在炫丽和酷熊以及凌傲上我们都很熟悉。代号GW4G15型的直列4缸双顶置动力结构，最大功率77kW/6000rpm，最大扭矩138N·m/4200rpm，拥有VVT可变气门正时功能。配套的是5速手动变速箱挡位紧凑清晰，油门离合制动踏板设定合理。

　　No.3大众桑塔纳

　　指导价：7.88-7.98万

　　推荐理由：质量稳定，维护方便，做工扎实

　　不足：外形过时、内饰过时、动力一般

　　以同等价格比较，普桑适度的车内空间，低廉的使用成本以及更为丰富的配置，都十分符合私人消费者的需要。虽然历经20多年，桑塔纳系列依然保持着国内品牌车型销量的头把交椅。

　　桑塔纳全车外观设计以方形为元素。包括车身线条，大灯、尾灯、后视镜都是方方正正的。仅有的圆形，估计就是大众的LOGO既车轮了。但宽大的车身让人感觉落落大方，颇有稳重感的。

　　桑塔纳内饰方面延续了外观的简洁与朴素，方形为主体配以必要的圆形。但简洁中不失方便，各项日常使用的配置都有。但毕竟是驰骋十几年的老一辈车型了，内饰上基本都是使用塑料件，各个按钮跟旋钮的手感都一般。

　　桑塔纳依然沿用1.8L自然吸气发动机，虽然排量达1.8L但最大动力上却只有70Kw/5200rpm，最大扭矩也只有145Nm/3000rpm。这使燃油经济性上让人担忧，但技术成熟使其稳定性及保养便利性都有很大优势

　　在操控性上，桑塔纳志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固，安全性能好，无论是在都市还是野外，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。事实上，对中国道路广泛的适应性和稳定可靠的操控性也正是桑塔纳系列产品备受消费者喜爱的关键之一。

　　No.2福特嘉年华

　　指导价：7.89-11.19万

　　推荐理由：做工精细、操控性强

　　不足：变速箱表现一般

　　新嘉年华可以说是目前两厢车当中造型最前卫的一款，所以选择作为新潮派的代表。对于定位于年轻消费群体的新嘉年华，造型非常抢眼，无论是是从颜色选择还是前脸设计都凸显了时尚感，相比同门福克斯来说，是有过之而无不及。

　　饱满的表面、动感的线条与大胆的造型，勾勒出新嘉年华精巧活力的外形，显示出强烈的运动感和自信。上扬的前大灯、宽阔低矮的梯形进气格栅，轮眉的上面动感的弧线环绕车体两侧，动感设计全方位的运用令新嘉年华产生了惊艳的视觉效果，传递出车主年轻时尚的个性魅力。

　　内饰设计是嘉年华最重要的亮点之一，可以选装的前控制台颜色让买家可以根据自己的颜色爱好来选择所购买车辆，这在国产车中实属少见，而看起来未来感十足的内饰整体搭配则于外观交相辉映，时尚且动感。

　　嘉年华所搭载的发动机与其同宗兄弟马自达2使用的动力系统相同，即为最大释放动力63kW/123Nm的1.3L自然进气发动机，以及一款最大释放动力76kW/138Nm的1.5L自然进气发动机，虽然并没有使用福特自己的发动机，但是因为车体质量上的轻，以及来自马自达的MZR系列发动机，其在油耗上的表现也是得到了不少消费者的认可。

　　No.1大众捷达

　　指导价：7.58-9.88万

　　推荐理由：养护费用低、操控性好、质量稳定可靠

　　不足：外观过于陈旧、车型太老、变速箱存一定缺陷

　　捷达在中国市场销售多年，拥有不少用户和售后服务网络，这也是捷达的一个优势，它在维修保养方面非常方便并便宜。捷达车皮实耐用、实用性很强，可作为家庭用车、单位用车，是省油实惠车型的首选。

　　捷达前镀铬格栅由老款的三幅横条变为两条，看起来更精神、更大气，整体线条依然硬朗，与整体车身搭配起来也更加协调。略显细长的前大灯配以黑色底衬框造型设计，更多体现了动感与时尚，不但样式更加新颖，其中也将近光灯、远光灯及转向灯融合其中，更加简洁。

　　内饰方面，2010款捷达整体风格并没有什么变化。车内整体颜色由黑色与米色搭配，符合大众的审美习惯。后排座椅的乘坐空间与舒适性和老款捷达相比，也没有任何改变。不过增加的ISOFIX儿童安全座椅固定装置非常贴心，对于家里有婴儿的消费者来说很有必要。

　　新款捷达的动力系统依然是沿用1.6L汽油发动机和1.9L柴油发动机配五速自动变速箱结构，1.6L汽油发动机最大功率为70Kw/5600rpm最大扭矩为140Nm/3500rpm，1.9L柴油发动机最大功率为47Kw/4000rpm最大扭矩为125Nm/2000rpm而底盘方面为了保持捷达高保有量的售后可维修性。（来源：浙江汽车网）